NUSA TENGGARA TIMUR — BYD tengah menguji sedan eksekutif ultra-mewah dari sub-merek Yangwang di China, yang dilaporkan akan menjadi EV pertama perusahaan itu yang memakai baterai solid-state. Model ini menyasar segmen elite dengan pintu coach door bermodel rear-hinged, pertama kali untuk BYD, dan desainnya nyaris identik dengan Rolls-Royce Phantom. Menurut Autohome, sedan ini dijadwalkan debut resmi pada Oktober mendatang.
Pengujian jalan sedan flagship Yangwang tertangkap kamera di China belum lama ini. Foto-foto yang beredar di internet memperlihatkan wujud kendaraan yang desainnya nyaris identik dengan Rolls-Royce Phantom. Yangwang sendiri merupakan merek paling premium BYD, dengan jajaran model mulai dari hypercar listrik hingga SUV off-road ekstrem.
Manajer Umum Yangwang, Hu Xiaoqing, membagikan sejumlah gambar sedan flagship itu lewat akun Weibo pribadinya. Hu memastikan nama resmi kendaraan tersebut belum final. Untuk sementara, BYD menyebutnya dengan kode internal "HU".
Salah satu detail paling menonjol dari sedan ini adalah penggunaan pintu coach door bermodel rear-hinged alias pintu belakang yang membuka ke arah berlawanan. Ini menjadi yang pertama pada kendaraan BYD. Model tersebut disebut sebagai "puncak dari tiga tahun pengembangan teliti Yangwang, dengan bahasa desain khas merek, dan merupakan sedan eksekutif ultra-mewah."
Dari sisi dimensi, sedan ini memiliki panjang sekitar 5,5 meter, setara dengan Mercedes-Benz Maybach S-Class. Satu gambar memperlihatkan kendaraan berada di stasiun Flash Charging milik BYD, mengisyaratkan dukungan pengisian daya cepat hingga skala megawatt.
Menurut laporan Autohome, sedan kelas eksekutif Yangwang ini akan menjadi EV pertama BYD yang memakai baterai solid-state, di samping sejumlah teknologi baru lainnya. Eksekutif General Manager Yangwang, Zheng Yu, mengonfirmasi model tersebut akan membawa "teknologi disruptif yang belum pernah ada sebelumnya," tanpa merinci spesifikasinya.
Wakil Presiden Eksekutif BYD, Stella Li, dalam wawancara eksklusif dengan Carwow.es awal bulan ini menyatakan perusahaan berada "di posisi terdepan" dalam teknologi baterai solid-state dan komersialisasinya. Li menyebut BYD akan "membuktikannya" lewat kendaraan pertama berbekal baterai solid-state yang akan debut pada 2027.
FinDreams, unit bisnis baterai BYD, menargetkan mulai memproduksi baterai all-solid-state berbasis sulfida dalam batch terbatas pada 2027, lalu meningkatkan skala ke produksi massal pada 2030. Tim riset baterai BYD disebut "sangat kuat" karena tengah mendalami kimia baterai sekaligus peralatan dan proses manufaktur yang dibutuhkan.
Jika benar menjadi model pertama yang memakai baterai solid-state, teknologi itu kemungkinan hanya ditawarkan pada varian berharga tinggi. Sementara varian standar masih bisa mengandalkan baterai Blade LFP terbaru BYD.
Di luar baterai, sedan flagship ini diperkirakan mengusung platform quad-motor e4 milik BYD dengan tenaga gabungan lebih dari 1.000 hp. BYD belum mengumumkan harga resmi maupun detail lainnya, tetapi sejumlah laporan memperkirakan sedan Yangwang ini dibanderol di atas 2 juta yuan atau setara hampir 300.000 dolar AS.
Sebagai pembanding, Yangwang U7, sedan listrik mewah yang saat ini dijual, dibanderol mulai 658.000 yuan atau sekitar 98.000 dolar AS. Debut resmi sedan kelas eksekutif ini dijadwalkan pada Oktober mendatang.