NUSA TENGGARA TIMUR — Jeda musim panas MotoGP 2026 resmi berakhir. Sirkuit Silverstone akan menjadi saksi dimulainya pertarungan 11 Grand Prix tersisa yang menentukan siapa yang layak menyandang juara dunia — sekaligus menutup era mesin 1.000cc sebelum perubahan regulasi besar pada 2027.
Jorge Martin (Aprilia Racing) memimpin klasemen dengan 208 poin. Namun keunggulannya atas Ai Ogura (Trackhouse MotoGP) yang menguntit di posisi kedua hanya 14 angka — setara satu kemenangan Grand Prix.
Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) duduk di peringkat ketiga dengan 190 poin, disusul Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) 186 poin, dan Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) 184 poin. Selisih 24 poin dari peringkat 1 ke 5 ini menjadi yang paling tipis setelah 11 putaran di era MotoGP modern.
Ai Ogura mencuri perhatian setelah meraih kemenangan perdananya di kelas utama pada Grand Prix Belanda di Assen. Pembalap Jepang itu menjadi ancaman serius bagi para favorit. Sementara Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) masih memburu kemenangan perdananya sebelum pindah ke Ducati pada 2027.
Francesco Bagnaia juga punya misi pribadi: kembali ke podium tertinggi sebelum mengakhiri perjalanannya bersama Ducati. Juara dunia dua kali itu terakhir kali menang di Grand Prix Jepang 2025 — sudah lebih dari setahun lalu.
Rangkaian balapan di Jepang, Indonesia, Australia, dan Malaysia diprediksi menjadi periode paling krusial. Cuaca tropis dan tekanan kompetisi kerap menghasilkan kejutan. Tahun ini juga menjadi kunjungan terakhir MotoGP ke Phillip Island sebelum pindah ke Adelaide mulai musim depan.
Musim ditutup di Valencia pada akhir November — balapan yang sekaligus menandai akhir era mesin 1.000cc. Mulai 2027, MotoGP akan menggunakan mesin 850cc.